Mým záměrem je umožnit co největšímu počtu majitelů automobilů ŠKODA podrobnější seznámení.

HISTORIE AUT V OBRAZE

Laurin & Klement A - obrázek

Laurin & Klement A - obrázek

Laurin & Klement A byl první automobil vyráběný československou automobilkou Laurin & Klement. Vyráběl se v roce 1905. Bylo to dvousedadlové voiturette s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Výkon byl 7 koní (5 kW), objem 1 005 cm3, vůz jel až 40 km/h. Bylo vyrobeno 44 kusů.
Laurin & Klement BS - obrázek

Laurin & Klement BS - obrázek

Laurin & Klement BS byl dvoumístný automobil vyráběný českoslovensou automobilkou Laurin & Klement od roku 1908 do roku 1915.

 Vodou chlazený motor uložený vpředu poháněl zadní kola, byl to řadový dvouválec SV s objemem 1399 cm³. Výkon byl 7,4 kW (10 koní). Vůz dosahoval rychlosti 50 – 60 km/h. Spotřeboval 8 l/100 km.

Laurin & Klement 110 - obrázek

Laurin & Klement 110 - obrázek

Laurin & Klement - Škoda 110 byl osobní automobil, který vyráběla od roku 1925 v Mladé Boleslavi automobilka Laurin & Klement, od června 1925 automobilka Škoda.

Motor byl vodou chlazený řadový čtyřválec uložený vpředu, poháněl zadní kola. Vrtání bylo 72 mm a zdvih 110 mm. Vyrábělo se 10 sérií, první a druhá měly objem 1791 cm3 a výkon 18 kW, maximální rychlost byla 80 km/h. Od třetí série (od r. 1926) byl použit motor o objemu 1944 cm3 s výkonem 22 kW a maximální rychlostí 85 km/h.

V roce 1929 byl vůz nahrazen modelem 4 R, vyrobilo se 2 250 kusů.

Vlastní vyhledávání
Aukční portál
TOPlist
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one