Mým záměrem je umožnit co největšímu počtu majitelů automobilů ŠKODA podrobnější seznámení.
Druh Motoru

Motor: čtyřdobý, zážehový (1,8 T; 2,0 MPI; V6 2,8 30V), resp. vznětový (1,9 TDI PD a V6 2,5 TDI), kapalinou chlazený, řadový čtyřválec OHC (2,0 MPI; 1,9 TDI PD)/ 2xOHC (1,8 T) nebo vidlicový šestiválec OHC (V6 2,5 TDI)/2xOHC (V6 2,8 30V), umístěný podélně před přední nápravou

Objem motoru: 1781 (1,8 T) až 2771 ccm (V6 2,8 30V)

Výkon: 85 kW při 5400 ot./min. (2,0) až 142 kW při 6000 ot./min. (V6 2,8 30V)

Točivý moment: 172 Nm při 3500 ot./min. (2,0) až 350 Nm při 1250 ot./min. (V6 2,5 TDI)

Převodovka: mechanická pětistupňová/šestistupňová (V6 2,5 TDI), plně synchronizovaná/volitelně automatická pětistupňová Tiptronic s možností manuálního řazení (kromě 2,0 a 1,9 TDI PD/74 kW)

Rychlost: 189 km/h (1,9 TDI PD/74 kW) až 237 km/h (V6 2,8 30V)

Zrychlení: 13,2 s (1,9 TDI PD/74 kW) až 8,0 s (V6 2,8 30V)

Spotřeba (město - mimo město - kombinovaná): 15,6 - 7,4 - 10,4 litru/100 km (V6 2,8 30V) až 7,1 - 4,6 - 5,5 litru/100 km (1,9 TDI PD/74 kW)
24.01.2010 13:32:17
Petr h
Vlastní vyhledávání
Aukční portál
TOPlist
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one