Mým záměrem je umožnit co největšímu počtu majitelů automobilů ŠKODA podrobnější seznámení.
Výrobní řada: Škoda Superb
Výrobní období: 2001 – 2008
Charakteristika: osobní automobil s pohonem předních kol

Vlajková loď značky Škoda se představila na podzimním autosalonu ve Frankfurtu v roce 2001
a její premiéra vyvolala spontánní potlesk. Návrat k historickému názvu Superb napovídal mnohé, Škoda mířila do vyšší třídy.

Tato luxusní limuzína rozvinula tradiční vlastnosti modelů Škoda – zajímavý design, kvalitu výroby, ergonomii a bezpečnost – a přidala řadu chytrých technologií a komfortních prvků výbavy.

Kromě impozantního vnitřního prostoru se Škoda Superb mohla pochlubit řadou nápaditých
a užitečných detailů, mezi které patří např. sedadlo spolujezdce se sklopnou opěrou pro nohy cestujícího vzadu nebo deštník v integrované schránce zadních dveří.

Výbavy: Classic, Comfort, Elegance

Karoserie: čtyřdveřová; pětimístná tříprostorová; samonosná ocelová; pozinkovaná

Podvozek: bezrámová konstrukce

Rozměry: 4803 mm x 1765 mm x 1469 mm

Váha: pohotovostní 1412 kg (2,0) až 1706 kg (V6 2,5 TDI); celková 1989 kg (2,0) až 2189 kg (V6 2,5 TDI)


 

Přednosti

  • Dobré jízdní vlastnosti (vzhledem k rozměrům)
  • Komfortně naladěný podvozek
  • Velmi účinné brzdy
  • Přesné řazení
  • Komunikativní řízení (vzhledem ke kategorii vozu)
  • Rozměrná a pohodlná přední sedadla
  • Kvalitní materiály v interiéru s dlouhou životností
  • Dílenské zpracování
  • Bohatá základní výbava
  • Dobrý přístup do zavazadelníku
  • Nízká spotřeba turbodieselů

Nedostatky

  • Málo prostoru v oblasti ramen vzadu
  • Nižší torzní tuhost karoserie
  • Choulostivá přední náprava
  • Velmi omezená variabilita (do roku 2004)
  • Absence šestého převodového stupně (1,9 TDI)
  • Letargický automat Tiptronic
  • Hlučnější motory TDI-PD
  • Turboefekt u šestiválce 2,5 TDI (do roku 2003)
  • Vyšší spotřeba oleje zážehového motoru 2,0 l
  • Poruchový turbodiesel 2,0 TDI
  • Vysoký zájem zlodějů

Nejčastější závady

  • Krátká životnost přední nápravy a vůle v jejím zavěšení (zejména u prvních modelů do roku 2002)
  • Opotřebované silentbloky zadní nápravy
  • Vůle v řazení
  • Potíže s elektronikou
  • Závady turbodmychadel (TDI a 1,8 Turbo)
  • Vadné měřiče množství nasávaného vzduchu (1,8 Turbo a všechny turbodiesely)
  • Poruchy zapalovacích cívek (1,8 Turbo)
  • Zatuhlá regulace naklápění lopatek turbodmychadla (1,9 TDI 96 kW)
  • Zanášení sítka nečistot u šestiválce 2,5 TDI
  • Závady vodního čerpadla u motoru 2,8 V6



21.01.2010 18:50:08
Petr h
Vlastní vyhledávání
Aukční portál
TOPlist
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one