Mým záměrem je umožnit co největšímu počtu majitelů automobilů ŠKODA podrobnější seznámení.
Motor: čtyřdobý, zážehový (1,2 HTP; 1,4 MPI), resp. vznětový (1,9 SDI), kapalinou chlazený, řadový čtyřválec OHV (1,4 MPI)/OHC (1,2 HTP; 1,9 SDI)/ 2xOHC (1,2 12V HTP), umístěný napříč před přední nápravou
Objem motoru: 1198 (1,2 HTP) až 1896 ccm (1,9 SDI)
Výkon: 40 kW při 4750 ot./min. (1,2 HTP) až 50 kW při 5000 ot./min. (1,4 MPI)
Točivý moment: 108 Nm (106 Nm do roku 2004) při 3000 ot./min. (1,2 HTP) až 125 Nm při 1600-2800 ot./min. (1,9 SDI)
Převodovka: mechanická pětistupňová, plně synchronizovaná

Rychlost: 151 km/h (1,2 HTP) až 162 km/h (1,4 MPI/50 kW)
Zrychlení: 18,9 s (1,2 HTP) až 16,0 s (1,4 MPI/50 kW)
Spotřeba (město – mimo město – kombinovaná): 9,8 - 5,6 - 7,2 litru/100 km (1,4 MPI/50 kW) až 6,3 - 4,0 - 4,8 litru/100 km (1,9 SDI)

Podvozek: bezrámová konstrukce
Rozměry: 4232 mm (4222 do roku 2004) x 1646 mm x 1452 mm
Váha: pohotovostní 1085 kg (1,2 HTP) až 1225 kg (1,9 SDI); celková 1535 (1,2 HTP) až 1615 kg (1,9 SDI)
Karoserie: pětidveřová; dvoumístná dvouprostorová; samonosná ocelová; pozinkovaná
20.09.2009 12:06:23
Petr h
Vlastní vyhledávání
Aukční portál
TOPlist
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one