Mým záměrem je umožnit co největšímu počtu majitelů automobilů ŠKODA podrobnější seznámení.

5/1- Technické parametry 2.část

                                            
Technické údaje a zajímavosti o škodě felicia.

.

.

.

.

.

.

.

.

Motor 135i / 40 kw
136i / 50 kw
1,3MPi / 40 kw
1,3MPi / 50 kw
         
Pohon-druh pohon předních kol pohon předních kol pohon předních kol pohon předních kol
         
Spojka suchá jednokotoučová, mechanicky ovládaná suchá jednokotoučová, mechanicky ovládaná suchá jednokotoučová, mechanicky ovládaná suchá jednokotoučová, mechanicky ovládaná
         
Převodovka mechanická 5 stupňová
s přímým řazením, plně synchronizovaná
mechanická 5 stupňová
s přímým řazením, plně synchronizovaná
mechanická 5 stupňová
s přímým řazením, plně synchronizovaná
mechanická 5 stupňová
s přímým řazením, plně synchronizovaná

HATCHBACK
       
Pohotovostní [kg] 925 - 975 925 - 975 935 - 985 935 - 985
Užitečná [kg] 485 - 430 485 - 430 485 - 430 485 - 430
Celková [kg] 1450 1450 1450 1450
Max. zatížení střechy [kg] 50 50 50 50
Nebržděný přívěs [kg] 400 400 400 400
Bržděný přívěs (12% stoupání) [kg] 1000 1000 700 900
Svislé zatížení taž. zař. [kg] 50 50 50 50
         

COMBI
       
Pohotovostní [kg] 960 - 1025 970 - 1025 975 - 1025 975 - 1025
Užitečná [kg] 485 - 430 485 - 430 485 - 430 485 - 430
Celková [kg] 1490 1490 1490 1490
Max. zatížení střechy [kg] 50 50 50 50
Nebržděný přívěs [kg] 400 400 400 400
Bržděný přívěs (12% stoupání) [kg] 1000 1000 700 900
Svislé zatížení taž. zař. [kg] 50 50 50 50
       
PRŮŘEZ VOZEM

PRŮŘEZ VOZEM

       
Přední náprava
typu MC Pherson se spodními trojúhelníkovými rameny, u 1,6 MPI s 1,9 D s příčným zkrutným stabilizátorem
   
Zadní náprava
kliková s vlečnými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem   COMBI bez stabilizátoru
   
Brzdy kapalinové dvouokruhové, diagonálně propojené s podtlakovým posilovačem, na přání ABS
   
  brzdy vpředu
kotoučové s jednopístovými plovoucími třmeny
   
  brzdy vzadu
bubnové se dvěma samostavitelnými čelistmi
   
  parkovací brzda
ruční mechanická na zadní kola
   
Řízení hřebenové přímočinné (na přání s hydraulickým posilovačem, u 1,9D sériově)
   
Kola 4,5 J x 13" (na přání 5,5 J x 13", 5,5 J x 14")
   
Pneumatiky 165 / 70 R13 (na přání 175 / 60 R14)
   
         
Náplně        
 Objem palivové nádrže ( l )
42 l
         
HATCHBACK
samonosná, ocelová, pětidvéřová, pětimístná, dvouprostorová, hatchback, s protikorozní ochranou
   
COMBI
samonosná, ocelová, pětidvéřová, pětimístná, dvouprostorová, combi, s protikorozní ochranou
   
PICK UP
samonosná, ocelová, dvoudvéřová, dvoumístná, účelová s oddělenou odkrytou (zakrytou) ložnou plochou, s protikorozní ochranou
   
VAN PLUS
samonosná, ocelová, pětidvéřová, dvoumístná, dvouprostorová, VAN PLUS zvýšená, účelová s oddělenou ložnou plochou, s protikorozní ochranou
   


  • 1994 zahájení prodeje hatchbacku Felicia s motory s jednodobovým vstřikováním BMM 1,3 / 40 a 50 kW, na některé trhy i karburátorový 1,3 / 43 s neřízeným katalyzátorem 42 kW, homologace Felicia kit Car 1300 a 1500 cm3
  • LX: interiér čalouněný tkaninou, přístrojová deska s digitálními hodinami, combi zadní sedadla dělená v poměru 1/3 : 2/3
  • GLX: navíc proti LX: interiér čalouněný plyšovou látkou, otáčkoměr s digitálními hodinami, středová konzolo pod přístrojovou deskou, otvírání pátých dveří z místa řidiče, zadní sedadla dělená v poměru 1/3 : 2/3, boční ochranné lišty, centrální zamykání, přední mlhovky, příprava pro rádio
  • na přání: ABS, klimatizace, lité kola 14", střešní okno, tónovaná skla, programovatelný cyklovač stěračů, imobilizér, elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vyhřívání předních sedadel
  • 1995: představení Felicie Combi a užitkových modelů Felicia Pick – up, Felicia Praktik a Van plus, nové motory VW 1,6 / 55 kW a 1,9 D, diesel s posilovačem řízení, jubilejní model Felicia Laurin & Klement
  • 1996: první modernizace: vícebodové vstřikování MPI pro 1,3 (od modelového roku 97), nové odhlučnění motorového prostoru, homologace Felicia kit Car 1600 cm3
  • LX: navíc: imobilizér, otvírání pátých dveří z místa řidiče
  • GLX: navíc: zrcátka lakovaná v barvě vozu, černé polepy B – sloupku, zpožďovač doby osvětlení interiéru, velkoplošné kryty kol
  • 1998: Felicia FUN: sportovně užitkový pick - up, žlutá barva, nárazníky a lemy prahů a blatníků lakované tmavším odstínem barvy, počet míst k sezení 2 + 2, interiír ščalouněný žlutou látkou, motor 1,6, později i 1,3 / 50 kW
  • 1998: (přelom prvního a druhého čtvrtletí) facelift po vzoru Octavie: nová maska, nárazníky lakované v barvě vozu, kapota, světlejší barva interiéru, zesílení zámek sloupky řízení, oboustranný klíček

    základní ceny hatchbacku: 1,3 / 40 kW: 219 900 Kč - 254 900 Kč, 1,3 / 50 kW: 229 900 Kč - 269 900 Kč, 1,6: 279 900 Kč - 304 900 Kč, 1,9D: 289 900 Kč - 314 900 Kč,
    základní ceny combi: 1,3 / 40 kW: 2159 900 Kč - 294 900 Kč, 1,3 / 50 kW: 269 900 Kč - 304 900 Kč, 1,6: 319 900 Kč - 344 900 Kč, 1,9D: 329 900 Kč - 354 900 Kč,
  • LX: otáčkoměr s digitálními hodinami, akustická signalizace nevypnutých světel, combi zadní sedadla dělená v poměru 1/3 : 2/3
  • LX speciál: navíc proti LX: přední mlhovky, zadní sedadla dělená v poměru 1/3 : 2/3, tónovaná skla, příprava pro radio
  • GLX: přední mlhovky, zadní sedadla dělená v poměru 1/3 : 2/3, elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka lakovaná v barvě vozu, černé polepy B – sloupku, zpožďovač doby osvětlení interiéru, velkoplošné kryty kol, boční ochranné lišty, příprava pro radio, tónovaná okna, combi podélný příčný nosič
  • na přání: ABS, EDS, 4x airbagy, střešní okno, elektrické stahování předních oken, 13" a 14" hliníková kola, alarm, posilovač řízení pro 1,3 a 1,6 (1,9 sériově), kožený paket (volant, rukojeť ředící páky a ruční brzdy a její manžeta), palubní počítač...
  • 2001: ukončení výroby Felicie
Vlastní vyhledávání
Aukční portál
TOPlist
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one