Mým záměrem je umožnit co největšímu počtu majitelů automobilů ŠKODA podrobnější seznámení.

3- Škoda 110 R COUPÉ 1970-1980

1972_03_1.jpg
škoda 110R.bmp

NEJVYŠŠÍ RYCHLOST NA ROVINĚ 140 km/h
ZÁKLADNÍ SPOTŘEBA PALIVA 9l / 100km
SPOTŘEBA OLEJE MAX. 0,8l / 1000km
JÍZDNÍ DOSAH asi 350 km
ROZMĚRY
ROZCHOD KOL VPŘEDU/VZADU 1 280/1 250 mm
ROZVOR 2 400 mm
SVĚTLOST 175 mm
NEJVĚTŠÍ DÉLKA VOZU 4 155 mm
NEJVĚTŠÍ ŠÍŘKA VOZU 1 620 mm
NEJVĚTŠÍ VÝŠKA ZATÍŽENÉHO VOZU 1340 mm
HMOTNOSTI A ZATÍŽENÍ VOZU
VLASTNÍ HMOTNOST BEZ NÁŘADÍ 835 kg
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST 880 kg
CELKOVÁ HMOTNOST ZATÍŽENÉHO VOZU 1 200 kg
HMOTNOST NEBRŽDĚNÉHO PŘÍVĚSU max. 400 kg
HMOTNOST BRŽDĚNÉHO PŘÍVĚSU max. 600 kg
ZATÍŽENÍ NÁPRAV Z CELKOVÉ HMOTNOSTI přední náprava 520 kg
zadní náprava 680 kg
MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÉ ZATÍŽENÍ NÁPRAV přední náprava 540 kg
zadní náprava 720 kg
UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ VOZU 320 kg
KAROSÉRIE
DRUH celokovová, samonosná, uzavřená, dvoudveřová
POČET MÍST NA SEDADLECH 2 + 2 nouzová
PROSTOR PRO ZAVAZADLA hlavní 0,25 m3
příruční 0,12 m3
TOPENÍ /TD> teplovodní
MOTOR
DRUH čtyřdobý, vodou chlazený, benzínový,
karburátorový, s ventilovým rozvodem
OHV a s bateriovým zapalováním
POČET VÁLCŮ 4
USPOŘÁDÁNÍ A POLOHA VÁLCŮ v řadě, šikmé
ZDVIHOVÝ OBJEM VÁLCŮ 1 107 cm3
VRTÁNÍ/ZDVIH 72/68 mm
STUPEŇ KOMPRESE 9,5:1
MAXIMÁLNÍ VÝKON PODLE SAE 46,3 kW (63 k) při 5 250/min
MAXIMÁLNÍ VÝKON PODLE ČSN 39,7 kW (54 k) při 4 650/min
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT (SAE) 8,82 daNm (9 kpm) při 3 500/min
KARBURÁTOR JIKOV 32 DDSR-3159
PODÁVACÍ BENZÍNOVÉ ČERPADLO membránové JIKOV HF 51-6517
OORs
POŘAD ZAPALOVÁNÍ 1 - 3 - 4 - 2
SPOJKA
DRUH třecí, pružinová, s jedním třecím kotoučem
VYPÍNÁNÍ přímé, kapalinovým převodem
PŘEVODOVKA
DRUH s čelními ozubenými koly a zubovými
synchronizačními spojkami
POČET RYCHLOSTÍ 4 vpřed, 1 zpětná
ŘAZENÍ přímé, odloučené, táhlem
PŘEVODOVÉ POMĚRY I. - 3,8, II. - 2,12, III. - 1,41,
IV. - 0,96, zpětný chod - 3, 27
CELKOVÝ PŘEVOD (S ROZVODOVKOU) I. - 16,88, II. - 9,42, III. - 6,26
IV. - 4,26, zpětný chod - 14,53
STOUPAVOST I. rychlostní stupeň 40 %
II. rychlostní stupeň 22 %
III. rychlostní stupeň 14 %
IV. rychlostní stupeň 8 %
ZADNÍ NÁPRAVA
DRUH hnací, kyvadlová, s rozvodovkou v bloku
s převodovkou
STÁLÝ PŘEVOD V ROZVODOVCE kuželové soukolí s převodem 4,444
ODPRUŽENÍ vynutými pružinami s tlumením
teleskopickými tlumiči
PŘEDNÍ NÁPRAVA
DRUH lichoběžníková s nosnou nápravnicí
ODPRUŽENÍ vynutými pružinami s tlumením teleskopickými
tlumiči a příčným torzním stabilizátorem
KOLA A PNEUMATIKY
ROZMĚR RÁFKU 4 1/2 J x 14
ROZMĚR PNEUMATIK 155 - 14
BRZDY
NOŽNÍ kapalinová, dvouokruhová, přední kotoučová,
zadní bubnová
RUČNÍ - PARKOVACÍ mechanická s lany na zadní kola
MNOŽSTVÍ PROVOZNÍCH HMOT
MOTOR VČETNĚ OLEJOVÉHO CHLADIČE max. 4,6 l, min. 3 l oleje
PŘEVODOVKA S ROZVODOVKOU první náplň 2,5 l oleje, další 2 l
PŘEVODKA ŘÍZENÍ 0,25 l oleje
BRZDY A SPOJKA 0,5 l brzdové kapaliny
PALIVOVÁ NÁDRŽ 32 l benzínu
CHLAZENÍ A VYTÁPĚNÍ 6,8 l vody nebo nízkotuhnoucí kapaliny



skoda110r2.JPG
motor.bmp
Motor Journal_35.jpg
Vlastní vyhledávání
Aukční portál
TOPlist
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one